2008年11月5日 星期三

20081102_巴拉卡+風櫃嘴之陽金2p


檢視較大的地圖
(PS. 由於GoogleMaps沒有自行車道, 所以從台北橋到淡水是有問題的)

6:30am 從家裡出發, 2:40pm回到家, 總里程 113km

路線 -> 三重, 經台北橋到大稻埕, 河濱自行車道到紅樹林站, 接台2線, 右轉101, 接101甲到二子坪, 下滑陽金到萬里, 回頭爬回風櫃嘴, 下滑走大直, 台北橋, 回三重

跟 Bear 約在大稻埕, 7am, 今天只有我們二個人, Mac腳還在痛不克參加

二個人保持時速約20在可怕的河濱車道前進, 在紅樹林站出來, 騎了一小段台2線, 在轉 101 前的 7-11 休息一下

接上 101, 經過草仔粿, 真元宮, 大屯農場, 轉上 101甲

上巴拉卡公路後, Bear 就慢慢的加速遠去, 為了保持心跳在 85%, 並沒有追上去, 而是保持自己的步調騎(慢慢龜), 過了于右任墓園後, 不到1km就到了大屯公園, Bear在這裡等我, 大約晚了他3~5分鐘, 沒休息繼續往二子坪停車場前進, 約再1km, 停車場前有個小上坡

這一段共10km, 均速也是約10km/h, 花了一小時

到了二子坪停車場, 旁邊有個車友好眼熟, 卻又想不起來是誰, 把車放好, 這位車友出聲叫我, 原來是 Willy, 我的OGK安全帽就是從他那來的, 難怪很眼熟, 之前去買帽子時跟他聊了一些, 他對PR很有興趣, 可能是因此對我印象比較深吧, 今天他也是從巴拉卡上來, 聽他說他幾乎每週都會走這裡上來

休息了一下, 思考到底要不要照原計畫下滑陽金, 還是改騎個冷水坑就好了, 聽到 Bear 說 Arthur 前一天才來騎 2p 路線, 騎完還很有力想騎3p, 想一想, 怎麼能輸個四十歲的中年人咧, 衝

下滑陽金可說是爽度十足, 尤其是最後的長直路達到今日的最高速57.7km/h, 整段平均也有42km/h的水準, 另外也比較習慣下把位下坡了, 滑完這一段身體沒什麼負擔, 手也不太酸

到了萬里 7-11, 吃個涼麵和補給, 準備出發的時間已經是11點15, 剛在山上不覺得, 到了平地的氣溫高上不少, 這個時間要爬坡真是大考驗

從大鵬派出所對面的小路彎進去, 沒多久就有二個短陡坡, 再加上太陽無情的攻擊, 頓時爆心跳到接近最大值, 心裡立刻有放棄的念頭, 但已經沒有回頭路了, 爬陽金回家一樣是熱死人

還好上了坡後, 接著一段有樹蔭的平路, 有喘息的空間, 複習小抄, 按照上面說的左右左右左左右右, 在山裡繞來繞去, 龜啊龜, 過了大坪國小, 往士林內湖方向前進

目標風櫃嘴標高600m, 照理來說坡度是還好, 但這一路上上下下, 好不容易爬個2~300, 滑一滑又還回去了, 一直到最後3km才直上300m, 雖然用上了最後的Energy-in, 這最後的3km還是讓我們吃盡苦頭, 走走停停好不容易才到頂, 最後這一段, 只要一上車心跳就保持 >90%, 硬啊
這一路 20km, 共花了2小時又8分鐘

可能是因為正熱吧, 風櫃嘴上人比想像的少, 這時是1點半左右, 我們沒休息多久也就下滑了, 不知是累了姿勢跑掉, 還是這裡較陡, 這一個下滑段, 下把位給手的負擔變多, 手一下就酸了, 還好距離不長, 夠撐到楓林橋, 接著下滑故宮過自強隧道, 我們在大直橋前分開走

原本已開始緩和的心跳, 在上台北橋時趕時間抽車, 立刻又拉到高水位, 導致接下來一直到家都還沒降到底, 算是今天的敗筆

回到家洗個澡, 又帶著一家子往Bear家跑,

今天Bear準備的是正統壽喜鍋, 使用的是才芳一大早到costco張羅的壽喜鍋用牛肉, 雖然有點厚(美式風格嗎?), 但還是很好吃, 騎完車用力吃牛肉萬歲!

感謝二位招待

1 則留言:

Tsaifang 提到...

看完才知道可真是累啊
怪不得那天晚上你們兩位都成了恍神一族
現在想想封車準備生小孩倒是挺輕鬆